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主要產(chǎn)品:復(fù)合軟管,輸油軟管,化工軟管,防靜電軟管,耐磨軟管,重油軟管,耐高溫軟管,快裝輸油軟管,碼頭裝卸油軟管,船舶裝卸油軟管,輕型復(fù)合軟管,槽罐車(chē)裝卸復(fù)合軟管等。
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  • 2017-03-29
    管道完整性管理(PipelineIntegrityManagement,PIM是指管道運(yùn)營(yíng)商通過(guò)根據(jù)不斷變化的管道因素,對(duì)   氣管道運(yùn)營(yíng)中面臨的風(fēng)險(xiǎn)因素的識(shí)別和技術(shù)評(píng)價(jià),制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策,不斷識(shí)別到的不利因素....
  • 2017-03-29
    風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是指對(duì)一個(gè)具有特定功能的工作系統(tǒng)中固有的或潛在的危險(xiǎn)及其嚴(yán)重程度所進(jìn)行的分析與評(píng)估,并以既定指數(shù),等級(jí)或概率做出定量表示,   后根據(jù)定量值的大小來(lái)決定所需采取的預(yù)防或防護(hù)對(duì)策。...
  • 2017-03-28
    伴隨油氣供需格局的演變,亞洲將成為未來(lái)油氣管網(wǎng)建設(shè)區(qū)域,可能形成“泛亞油氣管輸體系”。為了充分發(fā)揮管道   的   、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保優(yōu)勢(shì),未來(lái)我國(guó)油氣管道發(fā)展面臨重大課題。 ...
  • 2017-03-28
    在新管道系統(tǒng)的可行性研究、設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)行時(shí),應(yīng)融入管道完整性管理的理念和做法。...
  • 2017-03-26
    我國(guó)所產(chǎn)原油80%為易凝高黏原油,凝管風(fēng)險(xiǎn)大,能耗高。為此,開(kāi)展了高凝原油改性機(jī)理研究,攻克了交變溫度、壓力   控制難題。 ...
  • 2017-03-26
    管道完整性管理是管道運(yùn)營(yíng)公司根據(jù)不斷變化的管道因素,對(duì)油氣管道運(yùn)營(yíng)中面臨的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別和技術(shù)評(píng)價(jià),制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策,并不斷識(shí)別到的不利影響因素。...
  • 2017-03-21
    金屬和大氣中的氧氣反應(yīng)后會(huì)在表面形成氧化膜。在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續(xù)進(jìn)行氧化,使銹蝕不斷擴(kuò)大,   終形成孔洞。...
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