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輸油管道線路的選擇及布置原則

捷宇石油管道 發(fā)布時(shí)間:2016-12-06

常見(jiàn)的管道的布置形式有三種:?jiǎn)喂芟到y(tǒng)、雙管系統(tǒng)和獨(dú)立管道系統(tǒng)。在布置輸油管道時(shí)要遵循以下原則:

為了減少阻力,一般都采取直線敷設(shè)方法。

1)在油庫(kù)圍墻以?xún)?nèi)的管道,都應(yīng)在地上敷設(shè);

2)原已埋在地下的管道或已敷設(shè)在管溝里的管道,要結(jié)合油庫(kù)的技術(shù)改造,亦應(yīng)盡可能的逐步地改為地上敷設(shè);

3)圍墻以外的輸油管道,為了不妨礙交通和占用農(nóng)田,一般都把管道經(jīng)過(guò)處理后直接埋在地下,為0.5~0.8m。

輸油管道線路的選擇,應(yīng)根據(jù)該工程建設(shè)的目的和市場(chǎng)需要,結(jié)合沿線城市、工礦企業(yè)、交通、電力、水利等建設(shè)的現(xiàn)狀與規(guī)劃,以及沿途地區(qū)的地形、地貌、地質(zhì)、水文、氣象、地震等自然條件,在營(yíng)運(yùn)   和施工便利的前提下,通過(guò)綜合分析和技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,確定線路總走向。中間站和大、中型穿跨越工程位置應(yīng)符合線路總走向,但根據(jù)其具體條件   偏離總走向時(shí),局部線路的走向可做調(diào)整。

輸油管道不得通過(guò)城市水源區(qū)、工廠、飛機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、海港碼頭、軍事設(shè)施、   孟點(diǎn)文物保護(hù)單位和   自然保護(hù)區(qū)。輸油管道應(yīng)避開(kāi)滑坡、崩塌、沉陷、泥石流等不良工程地質(zhì)區(qū)、礦產(chǎn)資源區(qū)、嚴(yán)孟危及管道   的地展區(qū)。當(dāng)受條件限制   通過(guò)時(shí),應(yīng)采取防護(hù)措施并選擇合適位t,縮小通過(guò)距離。當(dāng)輸油管道受條件限制   通過(guò)時(shí),應(yīng)采取   的保護(hù)措施并經(jīng)   有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。

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